3月21日,东航MU5735航班失事时,空管和附近机组曾经接力呼叫MU5735次航班。但循环接力的呼叫,并没有得到回复。

那么飞机急坠是一种什么样的体验?川航险情亲历者讲述急坠经历,回忆2018年的哪场川航事件!

飞机急坠是一种什么样的体验?川航险情亲历者讲述急坠经历

2018年5月14日,川航3U8633航班从重庆至拉萨途中,驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落,在9800米高空急速下降到7200米,机组成功处置险情迫降成都。那趟飞机上的乘客金女士告诉极目新闻记者,“当时飞机突然急速下降,机舱内变暗,氧气面罩也自动落下。机舱里有人哭,有人叫,也有人晕倒,行李架上的物品不断往下掉。我一直在问发生了什么事,直到飞机最终降落,我一直是蒙的。后来乘务员告诉我飞机失压了,但我根本不懂什么是失压。”

不过,东航此次航班急坠的速度更快,而且是垂直向下坠落,机舱内的情形可能会不一样。

金女士表示,当时舱内有人哭,有人叫,也有人晕倒。下面,我们一起来具体了解一下吧。

飞机急坠是一种什么样的体验?川航险情亲历者讲述急坠经历

金女士说,“当时飞机突然急速下降,机舱内变暗,氧气面罩也自动落下。机舱里有人哭,有人叫,也有人晕倒,行李架上的物品不断往下掉。我一直在问发生了什么事,直到飞机最终降落,我一直是蒙的。后来乘务员告诉我飞机失压了,但我根本不懂什么是失压。”据悉,失压是指飞机内部与飞机外部压差已经为零,机舱里的氧气会外泄,旅客的身体会膨胀,会慢慢失去意识。

飞机急坠是一种什么样的体验?川航险情亲历者讲述急坠经历

2018年5月14日,川航3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地。该事件被拍成电影《中国机长》。

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